「Gゲージ 動力車 レール オブジェセット Amtrak LGB LEHMANN」買い取ります！

【2018/6/1】現在買取価格！

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Gゲージ 動力車 レール オブジェセット Amtrak LGB LEHMANNとは？

Gゲージはドイツ語で大きいの意味「Gross」で、レーマンから発売していた。海外ではお店の前で走らせたり、何より家が大きいから走らせる事が可能ですが、日本ではなかなか一般家庭まで浸透せず、基本は海外製のみとなります。HOゲージやGゲージより、Nゲージが流行った理由としてもそこにありますね。1/22で大きく、家の中はもちろん、外でも走らせて庭内鉄道として遊べるため、非常に頑丈に作られている。LGBは「Lehmann-Groß-Bahn」はレーマン大型鉄道を意味する。レーマンは現在メルクリンの傘下。アムトラック（ Amtrak ）はアメリカの会社で鉄道旅客輸送を運営する公共企業体。

鉄道模型の歴史

鉄道模型は、イギリス・ドイツでは19世紀から生産されていました。実物の鉄道の登場からほどなく、鉄道模型が出現していたということになります。世界的に普及しているＨＯゲージは、1920年代にイギリスで生産されはじめました。ＨＯゲージの縮尺は1／87、レール幅16.5ｍｍです。日本では縮尺1／80、レール幅16.5ｍｍの模型もＨＯゲージと呼ぶことがありますが、これは日本の在来線車両を国際規格の16.5ｍｍ幅の線路を走らせるために定められた規格で、正確には16番ゲージと呼びます。

日本で人気のあるＮゲージは、1960年代にイギリスとドイツで発売された製品がレール幅９ｍｍの模型が始まりと言われています。縮尺は1／160で、ヨーロッパの標準軌1435ｍｍを160で割るとＮゲージのレール幅９ｍｍになります。日本でも1960年代半ばからＮゲージが生産されています。1960年代当時の技術ではまだ素朴とも言える表現の車両が多かったのですが、プラスチックの精密加工技術の発展にともない精密感あふれる表現が可能となり、現在では日本国内では人気のある鉄道模型として広く普及しています。
 

鉄道模型を高く売るコツ

鉄道模型を高く売るコツは、まず、車両の状態が良いことです。状態が良いというのは、汚れや傷や破損が少ないことはもちろん、通電した時に滑らかに走ることや、ヘッドライト・テールライト・室内灯などが安定して点灯することを言います。

汚れは中性洗剤などを使って丁寧に拭き取るのがベストですが、傷や破損は、腕に自信のある人以外は、下手に手を加えない方が無難です。

通電した時の走行状態を決定する要素は、主に接点の通電状態にありますが、もっとも基本的な部分は、車輪とレールの接する部分です。走行が滑らかでない場合には、車輪を清掃することで改善することが多いのですが、柔らかいワイヤーブラシで清掃するか、接点復活剤を塗布して車輪を綺麗にするのが有効です。

鉄道模型で特に高く売れるのは、限定品や絶版品です。これらは多少のダメージや走行不具合があっても、コレクションとしてのニーズがあるため、査定額が高くなります。

¥20,000