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天賞堂 製 ダイキャスト仕様
｡･:*:･ﾟ★,｡･:*:･ﾟ☆HOゲージ用車両 C5417 2両編成セット｡･:*:･ﾟ★,｡･:*:･ﾟ☆
を買い取りさせていただきました。

テンダー台車付き

 
「天賞堂 ダイキャスト HOゲージ 車両 C5417 2両編成セット」買い取ります！

【2018/6/1】現在買取価格！

※買取金額は、お品物の状態や、相場、在庫状況によって常に変動しています。
買取実績の金額は過去の実績となります。
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天賞堂とは？

元々は貴金属、時計を扱っており、銀座に店舗がある。その後鉄道模型の販売を始め、クオリティの高さが評判となり、現在でもHOゲージと言えば天賞堂と言える。現在はプラスチックなどを使った量産品も多く、手に入りやすくなっているが、それどもまだまだ高価な品物。当時のものは精巧に作られており高級ブラスモデルとして売り出していたので、希少価値は高い。中古市場でも20万以上の値がつく品物も数多い。62 3号機 北海道時代 蒸気機関車、500系新幹線16両編成　天賞堂、57蒸気機関車　144号機 岩見沢時代などなど。
限定品、OEMなど希少価値の高い品物をお待ちしてます。
 

鉄道模型の歴史

鉄道模型は、イギリス・ドイツでは19世紀から生産されていました。実物の鉄道の登場からほどなく、鉄道模型が出現していたということになります。世界的に普及しているＨＯゲージは、1920年代にイギリスで生産されはじめました。ＨＯゲージの縮尺は1／87、レール幅16.5ｍｍです。日本では縮尺1／80、レール幅16.5ｍｍの模型もＨＯゲージと呼ぶことがありますが、これは日本の在来線車両を国際規格の16.5ｍｍ幅の線路を走らせるために定められた規格で、正確には16番ゲージと呼びます。

日本で人気のあるＮゲージは、1960年代にイギリスとドイツで発売された製品がレール幅９ｍｍの模型が始まりと言われています。縮尺は1／160で、ヨーロッパの標準軌1435ｍｍを160で割るとＮゲージのレール幅９ｍｍになります。日本でも1960年代半ばからＮゲージが生産されています。1960年代当時の技術ではまだ素朴とも言える表現の車両が多かったのですが、プラスチックの精密加工技術の発展にともない精密感あふれる表現が可能となり、現在では日本国内では人気のある鉄道模型として広く普及しています。
 

鉄道模型を高く売るコツ

鉄道模型を高く売るコツは、まず、車両の状態が良いことです。状態が良いというのは、汚れや傷や破損が少ないことはもちろん、通電した時に滑らかに走ることや、ヘッドライト・テールライト・室内灯などが安定して点灯することを言います。

汚れは中性洗剤などを使って丁寧に拭き取るのがベストですが、傷や破損は、腕に自信のある人以外は、下手に手を加えない方が無難です。

通電した時の走行状態を決定する要素は、主に接点の通電状態にありますが、もっとも基本的な部分は、車輪とレールの接する部分です。走行が滑らかでない場合には、車輪を清掃することで改善することが多いのですが、柔らかいワイヤーブラシで清掃するか、接点復活剤を塗布して車輪を綺麗にするのが有効です。

鉄道模型で特に高く売れるのは、限定品や絶版品です。これらは多少のダメージや走行不具合があっても、コレクションとしてのニーズがあるため、査定額が高くなります。

¥10,000